Транспортировка породы из-под ствола к месту разгрузки в шахте или к клети для выдачи на поверхность производится наиболее часто в вагонетках с глухим неопрокидным кузовом. При разгрузке породы непосредственно в шахте не исключается применение для ее транспортировки вагонеток с боковой и донной разгрузкой, а также вагонеток типа ВПК.

Данные по другим видам транспортных средств следует принимать из соответствующей справочной литературы. При откатке породы аккумуляторными электровозами в околоствольном дворе горизонта, с которого производится углубка ствола, оборудуется зарядная камера. При применении для откатки породы контактных электровозов оборудуется тяговая подстанция.

Время на маневры складывается из времени на отцепку и прицепку вагонеток, которое составляет 30 с на каждую вагонетку состава, и времени при переходе состава по стрелочному переводу, которое может быть принято равным 30—40 с.

Продолжительность пауз и определяет время на установку вагонеток под погрузку и разгрузку. Она определяется в каждом конкретном случае в зависимости от числа вагонеток в составе и производительности углубочного подъема.

Расчетное число электровозов округляется до целого значения в большую сторону. При углубке стволов с технической скоростью до 50 м/мес может быть обеспечена одним электровозом, если для маневров вагонов под загрузкой применять лебедки с дистанционным управлением, установленным на разгрузочной площадке.

Асинхронный промышленный электродвигатель аир 100 реализуется в интернет-магазине www.klimat-in.ru. Трехфазные электрические двигатели различаются в зависимости от мощности и количества оборотов в единицу времени.